
"High Performance" 5-Blatt-Propeller für maximale Schubkraft in beide Richtungen
• "Black box" zum Schutz der Bugschraube gegen Fehlbedienung.
• "self re-setting" thermischer Schutz an allen Motoren
• wahlweise Touch Paneel- oder Joystickbedienung
• Plug and Play Installation der Fernbedienung
• hochwertige Kassettendichtung, dadurch ist ein Ölreservoir überflüssig

Zipwake ist ein vollautomatisches und aktives Trimmkontrollsystem

Italwinch Smart Ankerwinde 700 W 12 V - 6mm Kettennuss
mit Kettenzähler MZ EV-011
inkl. 30m Edelstahlkette 6mm
mit Funkfernsteuerung
Gehäuse aus poliertem Edelstahl AISI 316. Zur Verwendung mit Kette oder Leine+Kette. Integrierter Meterzähler. Wasserdichter Motor IP67. Für Boote bis 10 m Länge
Max Zugkraft: 750kg
Einholgeschwindigkeit: 25m

Leinen los! Mehr Freiheit auf Bootstrips und Schiffsreisen.
Für viele Menschen sind Wellen, Wind und die Weite des Horizonts der Inbegriff der Freiheit. Und wenn etwas dieses Freiheitsgefühl trüben kann, dann ist es der Moment, wenn sich das Wasser nach einem Toilettengang trübt. Mit Clesana dagegen bleiben alle Hinterlassenschaften an Bord, genauso wie Hygiene und Komfort. Die C1-Toilette bietet Ihnen die optimale Sanitärlösung auf dem Wasser. Mit der C1 machen Sie nicht nur „klar Schiff“ in Sachen Sauberkeit, sondern müssen auch nicht mehr auf die sanitären Annehmlichkeiten verzichten, die Sie mit festem Boden unter den Füßen erwarten würden. Ob auf kurzen Rundfahrten oder langen Törns, die einzelnen Beutel mit den verschweißten Ausscheidungen sind über mehrere Tage bis hin zu Wochen absolut dicht und geruchlos – und können ganz einfach im Restmüll entsorgt werden, wann auch immer man einen Hafen anläuft. Mit Clesana werden so, Flüsse, Seen und Meere geschützt, oder kurz: das, was WIR ALLE lieben.
Keine verstopften Rohre mehr, keine besondere Handhabung, WC Komfort wie zu Hause, normales WC-Papier und alle Frauen lieben dieses WC
https://www.youtube.com/watch?v=asc-OPuqL1w
(Alle alten elektrischen wasserbasierten WC Installationsteile (Toilette, Fäkaltank, Pumpen usw) sind nach wie vor vorhanden , desinfiziert außer Betrieb genommen und können sofort wieder angeschlossen werden.)

RS12 DSC VHF RadioCommunicate klar mit zuverlässigen und vielseitigen Klasse D DSC Funktionen.

DIE ULTIMATIVE LÖSUNG FÜR STRESSFREIES MANÖVRIEREN UND BESSERE KURSSTABILITÄT BEI NIEDRIGER GESCHWINDIGKEIT
MANOEUVREREN
Während des Manövrierens in Häfen oder an anderen schwer zugänglichen Stellen muss die Geschwindigkeit des Bootes angepasst werden. Durch das Stoppen der Propellor, verlieren Boote ohne Ruder ihre Ruderwirkung. Für die meisten Boote ist es dann sehr schwierig, ohne Ein-und Auskuppeln des Motors, das Boot in die gewünschte Richtung zu steuern. Das Problem dabei ist,dass die Geschwindigkeit des Bootes dadurch sofort erhöht wird. Mit dem Course-Keeper ist es möglich, die Geschwindigskeit-Abnahme volständig auszunutzen und dadurch ruhig und langsam an die gewünschte Stelle zu manövrieren. Durch die Ruderwirkung des Course-Keeper ist es gleichzeitig ganz einfach, bei Rückwärtsfahrt zu manövrieren und das Boot mühelos mit dem Heck zum Stieg anzulegen.
KURSSTABILITÄT
Langsames Fahren ist für viele Boote häufig ein Problem, da der Rumpf stärker auf die maximale Geschwindigkeit des Bootes ausgerichtet ist. Der Course-Keeper stabilisiert den Bootkurs enorm und die Ruderwirkung macht ständige Kurskorrekturen überflüssig. Um diese Kursstabilität noch witer zu optimieren, haben wir einen Course-Keeper mit Twin-Blade entwickelt, der das Boot durch Ausnutzung des entstandenen Wasserstroms zwischen den Blättern noch besser auf Kurs hält und dem Boot eine sehr grosse selbstkorrigierende Wirkung verleiht.
Ja, was soll man sagen - ein Motor mit enormer Power, der die Aqualine in allen Lebenslagen voll zur Geltung bringt.
Damit kann man sparsam cruisen, sparsam gleiten, aber auch mit 75km/h übers Wasser preschen, Wasserski und sonstige Sportaktivitäten sind alles kein Problem. TOLLER sehr leiser und kraftvoller Motor. Für uns bietet er alles was man sich wünschen kann.
Selbstverstämndlich ist er an den NMEA2000 Datenbus angeschlossen und liefert damit viele Infromationen an den SIMRAD G07 Plotter.
Schaftlänge (mm) X: 635
Gewicht (kg) X: 231,0
Propellermaße 17" - 27,5”
eistung in kW (PS) 147,0 (200)
aktueller Stand Betriebsstunden 175BS
(10.2024)+

1 Stk Starterbatterie 120AH (neu 07.2024)
2* Verbraucherbatterie je 120AH Rebcell 12V120 PRO-LiFePO4 (neu 07.2024)
Je Batterie inkl BMS 1.549 EUR
NEU! Die 12V120 PRO LiFePO4-Akku ist ein leistungsstarker Akku, die speziell als “All-in-One”-Akku entwickelt wurde: sowohl zum Starten eines Außenbordmotors (BBM) und/oder als Stromversorgung für (mehrere) Echolote und/oder Elektro-Motor. Darüber hinaus verfügt der 12V120 PRO über Bluetooth, mit dem die Rebelcell-App verbunden werden kann, Frost Control zum Laden bei Minustemperaturen und eine 5-Jahres-Garantie.
Der SmartShunt ist ein Alles-in-einem-Batteriewächter, nur ohne Display. Ihr Telefon fungiert als Display. Der SmartShunt verbindet sich über Bluetooth mit der VictronConnect App auf Ihrem Telefon (oder Tablet) und Sie können alle überwachten Batterieparameter, wie Ladezustand, Restlaufzeit, Verlaufsinformationen und vieles mehr bequem auslesen.
Der SmartShunt ist mit Bluetooth, einem VE.Direct-Port und einer Verbindung ausgestattet, die für Folgendes verwendet werden kann: Überwachung einer zweiten Batterie, Mittelpunktsüberwachung oder eines Temperatursensors
Kabinenmöbelsatz je ein Schrank Backbord und Steuerbord über der Liegefläche der Kabine, teilweise offen als Regal, teilweise geschlossen mit Türchen
passende Treppe und WC-Raumtür sowie Kleiderschranktür in Birke hell
+ Cockpit -Tisch TEAK mit zweiter Tischbeinaufnahme in der Kabine
Der Yeti 1500X ist jetzt mit noch mehr Leistung und einem größeren Wechselrichter ausgestattet, damit Sie jedes Projekt, ob drinnen oder draußen, in Angriff nehmen können.
Mit dem neuen 2000 W AC Sinus-Wechselrichter mit reiner Sinuswelle können wir ohne Probleme alles betreiben, was wir für unser Boot benötigen. Von der Kaffeemaschine über Laptops, Heizstrahler, Induktionsplatten, E-Grill uvm.
Völlige 220V Stromautarkie bis zu einer Spitzenleistung von 3000Watt und einer Dauerleistung von max. 2000Watt
NMEA2000 ist ein Bussystem, das für die Übertragung von Daten zwischen elektronischen Geräten in Booten konzipiert ist. NMEA2000 verwendet eine einfache, aber leistungsstarke Kommunikationsmethode namens Controller Area Network (CAN). Die Datenübertragung erfolgt über ein zentrales Kabel, an das alle Geräte parallel angeschlossen sind. CAN ist eine Übertragungstechnologie, die für die Übertragung von Daten in eingebetteten Systemen entwickelt wurde.
Für Transport und Winterlager gib tes eine maßgeschneiderte Ganzplane mit Relingschlitzen.
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